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性能退化的原因及彌補方法-梅蘭日蘭蓄電池
電池的性能退化一方面是使用和老化的自然結果，另一方面則由于缺乏維護、苛刻的使用環(huán)境以及不良的充電操作等等加速其劣化。下面將探討充電電池各種難以克服的問題、其原因及彌補這些問題的方法。
高的自放電率
各種電池都存在自放電，但使用不當會促使這種狀態(tài)的發(fā)展。自放電率呈漸近線規(guī)律，最高的放電率出現在剛充電之后，然后逐漸減小。
電池自放電的百分率可用電池分析儀加以測定，但此程序需要數小時。測得的電池內阻常可反映電池的內阻是否過高。此參數可用阻抗計測量或用電池分析儀的歐姆測試程序。
電池的匹配
為何電池的匹配如此重要?這是因為一個“弱”電池含有的容量較小，它比“強”電池更快地放充電。這種放電過程的不平衡導致“弱”電池在放電經過低電壓時，電池極性會反轉。在充電時“弱”電池在被充過程中首先進入發(fā)熱過充狀態(tài)，而此時較強的電池仍能正常地接受充電并不發(fā)熱。在這兩種情況下“弱”電池處于不利的狀態(tài)，使它變得更“弱”而導致嚴重的失配。
優(yōu)質電池比低質量電池的電容量更為一致也更為均衡。對高端大功率工具應選用高質量電池，因其在大負荷和極端的溫度環(huán)境下可有高的耐久性。雖付出高成本，然而其回報是電池組有更長的壽命。
短路的電池
深度放電造成電池的極性反轉也會導致電池短路。如果鎳基電池在大電流放電至徹底放光時，這種狀態(tài)也可能出現。高的反向電流可造成永久性的電短路。另一種原因是由不可控的晶狀體的形成導致的隔膜損傷，這就是所謂的記憶效應。
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電解液的損耗
電池雖然都是密封的，但在其使用壽命期間會損失一些電解液，特別是如果由于粗心不適當充電產生過大的氣體壓力以致出現氣體排放。一旦出現氣體排放，在鎳基電池上的彈簧加壓的排氣密封墊可能難以完好地再封閉，從而造成密封墊周圍淀積起白色粉末，電解液的損耗最終將降低電池容量。
滲透或是在氣閥調節(jié)的鉛酸電池(VRCA)中電解液的損耗是一個久已存在的問題。其原因是過充以及在高溫下工作造成的。用加水補充電解液的損耗成效是有限的，雖然可以部分地恢覆電池容量，但電池的性能將不甚可靠。
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