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免維護蓄電池是否就不用維護與保養？
隨著信息、能源、電子技術的快速發展,閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）目前已被廣泛地應用于郵電、通信、電力、交通、船舶、航空航天、應急照明等諸多領域。與普通的鉛酸蓄電池相比，VRLA電池由于采用了內部氧復合技術，大大緩解了電解液的損耗，從而使蓄電池在免維護狀態下長期服役，而且具有體積小、防爆、電壓穩定、無污染、重量輕、放電性能高、維護量小等優點，所以深受各個行業的青睞。如果定期對蓄電池進行管理和維護，便能夠保證蓄電池有較長的使用壽命，從而保證系統設備擁有不間斷電源，以保證通信、電力系統的正常運行。
但是我們卻必須看到，一方面這種電池的基本電化學原理仍然未變，因而其固有的電特性要求不僅沒變，反而要求更嚴；另一方面這種電池在推廣初期，說明書有時或多或少地將這種電池稱之為“免維護”電池，致部份維護人員認為這種電池不需要維護，這一誤區至今還有影響。因而科學地加強對這種蓄電池組的維護與保養對提高其可用度仍是十分重要的。
免維護蓄電池維護方法：
（1）保持蓄電池清潔，避免泄漏電流。
在對蓄電池進行清潔時，必須用濕布擦拭，嚴禁用油類或有機溶劑（例如汽油和稀釋劑）擦洗或涂覆，也不要用浸有這些材料的布擦拭。要避免用起毛的刷子和干布擦拭，以免產生靜電引起爆炸危險。
（2）保持適宜的環境與溫度
蓄電池應使用于清潔、通風良好、干燥的環境中，避免在高溫下貯存及使用，不應受陽光直射，要遠離熱源。環境溫度最好控制在 15 ℃ ~20 ℃為宜，有條件的可加裝空調設備，使其在15 ℃ ~20 ℃間工作最佳。
（3）使用具備限流、恒壓功能的充電設備
蓄電池充電時，其充電設備必須具備限流、恒壓功能，且恒壓應保持在± 1% 的范圍內。
（4）保持完整的蓄電池組運行記錄
1)每月檢查并記錄充電設備的運行狀態和蓄電池組的總電壓值、充電電流值；
2)每季度定期檢查并記錄一次蓄電池組中每個蓄電池的浮充電壓值，檢測并記錄蓄電池組兩端的充電電壓同充電設備的輸出電壓是否一致，檢查并記錄蓄電池的外形、外表溫度是否正常；
3）每次均充時，每隔 4 小時應分別記錄每個蓄電池的充電電壓以及充電電流。
（5）對蓄電池進行定時的外觀巡視蓄電池在運行時期，應定時地對其進行外觀的巡視、檢子與安全閥周圍是否有酸霧溢出，蓄電池溫度是否過高等。
一是要防止過充。蓄電池的壽命和性能與電池內部產生的熱積累密切相關，而電池內部的熱源主要來之于內部電化學反應的功率損耗，可以簡單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應中，浮充電流會增大而產生較多的熱量，在恒壓充電時，浮充電流又會隨溫度上升而增大，從而又使溫度進一步上升。熱失控現象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成的特有現象。熱失控常帶來嚴重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴重者造成電池報廢。防止過充就是要嚴格按說明書提供充電電壓值。現在的組合電源均可以設置，并實現智能化的管理，需要注意的是首先是要設置正確，其次是未經授權人員平常不可以隨便改動。
二是要防止充電不足。和過充正好相反，充電不足主要是充電電壓設置偏低或過低所致�；蛘呤菣C架系統出現了問題。
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